Una ola de huelgas está paralizando los principales puertos del norte de Europa esta semana, amenazando con empeorar la congestión de la cadena de suministro global.
En Alemania, aproximadamente 11.000 trabajadores portuarios de seis puertos clave del Mar del Norte (incluidos Hamburgo, Bremerhaven y Wilhelmshaven) iniciaron una huelga de 48 horas el 2 de septiembre. La huelga, convocada por el sindicato ver.di, se produce tras el rechazo de una oferta salarial del empleador. El sindicato exige un aumento salarial del 8,2%, mientras que los empleadores sólo han ofrecido un 5,1% durante un período más largo. Las operaciones de contenedores en las principales terminales están casi paralizadas y no se ha fijado una nueva fecha de negociación.
Mientras tanto, los trabajadores portuarios holandeses (incluidos los del mayor centro de Europa, Rotterdam, así como los de Ámsterdam y Zelanda) harán huelga el 4 de septiembre por los planes del gobierno de recortar 6.500 millones de euros en gastos de seguridad social. Se espera que la medida afecte gravemente a los servicios de carga, descarga y remolque.
Las interrupciones laborales llegan en un momento crítico. Los datos de la industria muestran que más de 160.000 TEU de capacidad ya estaban anclados en las afueras de Rotterdam, Hamburgo y Bremerhaven la semana pasada, y la congestión global absorbía aproximadamente el 5% de la flota mundial de aguas profundas. La confiabilidad de los horarios transatlánticos se ha mantenido por debajo del 50% durante gran parte del año.
Se recomienda a los transportistas que esperen retrasos en las operaciones de los buques, restricciones en la recogida de contenedores y posibles interrupciones ferroviarias, con una huelga de transporte nacional adicional prevista en los Países Bajos para el 9 de septiembre. Se recomienda encarecidamente una estrecha vigilancia de los períodos operativos de las terminales.